La ligne à grande vitesse entre Perpignan et Figueres (44 kilomètres) a été inaugurée le 20 décembre 2010 et les premiers voyageurs ont pu effectuer le parcours en 24 minutes en traversant les Pyrénées par le tunnel du Perthus (8.2 kilomètres). Dores et déjà, ce tronçon permet de gagner une heure et quart sur le trajet Paris Barcelone (7h20), mais ce n’est qu’avec la mise en service de la ligne nouvelle entre Figueres et Barcelone, fin 2012, que l’amélioration sera vraiment significative avec un trajet ramené à 5h35. Pour le moment il y aura deux allers et retour par jour entre Paris et Barcelone avec changement de train à Figueres. En 2012 ce nombre de rotations augmentera jusqu’à 8 par jour sans changement.
Par ailleurs la ligne a également été ouverte au trafic marchandises.

Mis en ligne le mercredi 29 décembre 2010.